کلیدواژه : ایران خودرو

قیمت خودرو ۲ تا ۹۰ میلیون تومان کاهش یافت

امروز در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۱۱ به ۶۴.۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ به ۶۱.۵ میلیون تومان، پراید ۱۵۱ به ۶۷ میلیون تومان، تیبا صندوق‌دار ۷۰ میلیون تومان، تیبا ۲ جاچ‌بک ۷۶ میلیون تومان (قیمت دیروز ۷۸ میلیون تومان)، ساینا دنده‌ای ساده ۷۶ میلیون تومان، ساینا فول ۸۱ میلیون تومان، وانت نیسان بنزینی ۹۷ میلیون تومان (قیمت دیروز ۱۰۴ میلیون تومان) و نوع دوگانه سوز آن ۱۰۷ میلیون تومان (قیمت دیروز ۱۱۵ میلیون تومان) قیمت خوردند.

در گروه ایران‌خودرو نیز هر دستگاه سمند ال ایکس ۱۰۴ میلیون تومان (قیمت دیروز ۱۱۳ میلیون تومان)، دنا ۱۵۰ میلیون تومان (دیروز ۱۶۰ میلیون تومان)، ‌پژو ۴۰۵ جی ال ایکس ۹۶ میلیون تومان (دیروز ۱۰۴ میلیون تومان)، پژو پارس ۱۲۳ میلیون تومان (دیروز ۱۳۲ میلیون تومان)، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده ۱۰۲ میلیون تومان (دیروز ۱۰۸ میلیون تومان) و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول ۱۰۵ میلیون تومان (دیروز ۱۱۳ میلیون تومان) قیمت‌گذاری شدند.

با این حال کارشناسان بازار می‌گویند مراجعات مردمی برای خرید و فروش در حداقل خود است و قیمت‌ها روی کاغذ است.

کارشناسان معتقدند افراد «نابلد» که احساس می‌کنند با گران شدن دلار قیمت خودرو نیز افزایش می‌یابد، به طمع رشد قیمت‌ها به خرید اقدام می‌کنند و هیچ‌وقت یک نمایشگاه‌دار برای خودرویی مثل سانتافه یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان نمی‌پردازد.

«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت به ایرنا می‌گوید: هر کالایی یک قیمت منطقی و یک قیمت کاذب دارد، خرید خودرو در این زمان موجب افزایش سوء استفاده سودجویان می‌شود.

وی افزود: افزایش قیمت دلار اثر روانی خود را بر بازار خودرو گذاشته و به‌طور مثال شاهد بودیم در روزهای گذشته قیمت تیبا هاچ‌بک به بیش از ۸۰ میلیون تومان رسیده است.

موتمنی خاطرنشان‌کرد: وقتی قیمت ارز افزایش می‌یابد، آنهایی که خودرو در اختیار دارند نمی‌فروشند و وقتی عده‌ای به صورت هماهنگ در فضای مجازی قیمت بالایی برای خودروها اعلام می‌کنند، نظارتی بر آنها نیست و از طرفی عرضه و تقاضا هم با هم همخوانی ندارد، شاهد این اوضاع هستیم.

وی تاکید کرد: ‌اخبار منفی بیش از اخبار مثبت بر مردم تاثیرگذار است؛ به‌طور مثال دیروز خبری درخصوص افزایش ۴۰ تا ۵۰ درصدی مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌سازان منتشر شد که اثر منفی بر بازار و افزایش قیمت‌ها بر جای گذاشت.

این مقام صنفی ادامه‌ داد: تفاوت بالایی که بین قیمت کارخانه‌ای و قیمت بازاری خودروها ایجاد شده (به عنوان نمونه بیش از ۶۰ میلیون تومان در خودروی دنا)، افرادی که پول مازاد دارند را تحریک به ثبت‌نام برای خرید خودرو می‌کند.

به گزارش ایرنا، امروز در گروه مونتاژی‌ها هر دستگاه هایما اس۷ به ۳۹۰ میلیون تومان (دیروز ۴۱۵ میلیون تومان)، پژو ۲۰۰۸ به ۴۶۸ میلیون تومان (دیروز ۴۸۰ میلیون تومان) و جک اس ۵ به ۳۷۵ میلیون تومان (دیروز ۴۰۰ میلیون تومان) قیمت خوردند.

امروز هر دستگاه مزدا۳ به ۵۲۵ میلیون تومان (دیروز ۵۴۵ میلیون تومان)، رنو تلیسمان ۸۲۰ میلیون تومان (دیروز ۸۵۰ میلیون تومان)، رنو کولئوس یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان (دیروز یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان) و سانتافه یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان (دیروز یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان) قیمت‌گذاری شدند.

کارشناسان معتقدند اگر سقف قیمتی برای خودروها داشته باشیم، بازار سیاه کنونی را شاهد نخواهیم بود و بازار باید کنترل شود.

به گفته آنان، قیمت تمام شده هر خودو مشخص است و باید با در نظر گرفتن سودی مشخص، قیمت بازاری آن را تعیین کرد.

یک نمایشگاه‌دار خودرو در مرکز پایتخت به ایرنا گفت:‌ همین خودروهایی که به تازگی مجوز خروج از گمرکات را گرفته، شاید تا پنج برابر قیمت‌شان خرید و فروش شوند، زیرا هیچ نظارتی بر قیمت‌ها وجود ندارد.

وی معتقد است اگر نظارت بر بازار وجود داشته و کنترل شود، سوء استفاده‌کنندگان از این بازار خارج خواهند شد.

۲۷بهمن

انتصاب مدیر ارتباطات ایران خودرو

دکتر محمد رضا انواری به عنوان مدیر ارتباطات و روابط عمومی گروه صنعتی ایران خودرو انتخاب شد.وی دارای مدرک...

۲۶بهمن

آغاز پیش فروش ۷ محصول ایران‌خودرو از ساعت ۱۱

شرکت ایران‌خودرو هفت محصول خود را از ساعت ۱۱ امروز (شنبه ۲۶ بهمن‌ماه) به طور پیش فروش با موعد تحویل یک سال عرضه...

۲۰بهمن

ایران خودرو و سایپا ۳۰۰ هزار خودرو بدهکارند

رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حال حاضر دو خودروسازبزرگ کشور از تولید ۴ هزار خودرو تجاری و بدون نقص عبور...

۲۲دی

پیش فروش مشارکت در تولید دی ماه ایران خودرو

پیش فروش دناپلاس اتوماتیک توربوشارژ با موعد تحویل 18 تا 21 ماه از ساعت 11 صبح روز سه شنبه 24 دی ماه آغاز می شود.

۱۱آبان

ایران‌خودرو و سایپا عامل گرانی‌های اخیر هستند

رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه سایپا و ایران‌خودرو عامل گرانی‌های اخیر در...

۰۲آبان

صنعت خودرو کشور را عالمانه، منصفانه و سازنده نقد کنیم

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به تحلیل‌های سطحی از سوی برخی افراد در جامعه علیه صنعت...

۲۳مهر

شکایت از ایران خودرو به خاطر گران‌فروشی و تقلب

مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: از ایران خودرو به خاطر گران‌فروشی و تقلب و از سایپا نیز به خاطر عدم اجرای...

۲۲مهر

حمایت ۱۵ میلیون دلاری از صادرات محصولات ایران خودرو

رئیس هیات مدیره و مدیرعامل صندوق ضمانت صادرات ایران گفت: به منظور توسعه صنعت خودرو کشور از صادرات محصولات ایران...

۱۴مهر

آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از ۱۵ مهرماه

شرکت ایران خودرو با اخذ مجوز از وزارت صنعت، ‌معدن و تجارت پیش فروش محصولات تولیدی خود را از روز دوشنبه (۱۵مهرماه)...

۰۶مهر

چهار چراغ سفید برای کارگران در عصر رونق تولید

۰۲مهر

معاون فروش ایران خودرو بازداشت شد

طبق اسنادی که در دست خبرگزاری دانشجو است، نفر بعدی یکی از مدیران میانی است که اخیرا نیز رشد قابل توجهی در رده...

۰۲مهر

خودروسازان ۴ هزار میلیارد وام گرفتند، تولید ۳۶درصد کم شد

شاید نقطه‌عطف صنعت خودروسازی در ایران را بتوان تولید سمند در سال ۸۰ نام برد که ادعا شد همه مراحل مهندسی ساخت و...

۲۵شهریور

جزئیات بدهی ۱۱/۳ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو به نظام بانکی

بررسی صورت مالی ایران‌خودرو نشان می‌دهد بدهی این خودروساز به نظام بانکی ۱۱/۳ هزار میلیارد تومان بوده که از این...

۱۲شهریور

صحبت‌های مدیرعامل ایران خودرو با قطعه سازان

۱۲شهریور

خودروهای غیر استاندارد از چرخه تولید خارج می‌شوند

خودروسازان باید الزامات استاندارد در خودرو را لحاظ کنند و طبق برنامه، خودروهای غیر استاندارد باید از چرخه تولید...

۱۱شهریور

تولیدات ایران‌خودرو از مرز ۱۳۶ هزار گذشت

بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۳۶ هزار و ۳۰۷ دستگاه خودرو از سوی گروه صنعتی ایران خودرو از...